Все главы:

Введ. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43

Глава 27

ЭКОНОМИЧЕСКОЕ РАЗВИТИЕ РОССИИ В НАЧАЛЕ XX В.

• 1. Особенности экономики.
• 2. Промышленность.
• 3. Сельское хозяйство.
• 4. Финансы.
• 5. Торговля.
• 6. Транспорт

В результате экономического развития в пореформенный период (особенно промышленного подъема 90-х годов XIX в.) окончательно сложилась система российского капитализма. Это выражалось в росте предпринимательства и капиталов, совершенствовании производства, его технологическом перевооружении, увеличении количества наемной ра­бочей силы во всех сферах народного хозяйства. Одновременно с дру­гими капиталистическими странами в России происходила вторая тех­ническая революция (ускорение производства средств производства, широкое использование электричества и других достижений современ­ной науки), совпавшая с индустриализацией. Из отсталой аграрной страны Россия к началу XX в. стала аграрно-индустриальной державой. По объему промышленной продукции она вошла в пятерку крупнейших государств (Англия, Франция, США и Германия) и все глубже втягива­лась в мировую систему хозяйства.

На рубеже XIX-XX вв. капитализм вступил в новую, монополисти­ческую стадию. Образовывались мощные производственные и финансо­вые объединения (промышленные монополии и финансовые союзы). Постепенно происходило сращивание промышленного и финансового капитала, складывались промышленно-финансовые группы. Они заняли господствующее положение в экономике – регулировали уровень произ­водства, диктовали цены и объем продаж, делили мир на сферы влия­ния. Их интересам все более подчинялась внутренняя и внешняя поли­тика капиталистических государств. Система монополистического ка­питализма, изменяясь и приспосабливаясь к новым историческим реа­лиям, сохранялась на протяжении всего XX в.

Процесс формирования монополистического капитализма был ха­рактерен и для России. Он затронул ее экономическую, социальную и политическую жизнь. Наряду с общими закономерностями и тенден­циями в каждой стране имелись свои особенности монополистического капитализма. В России они проявлялись наиболее сильно. Это было обусловлено рядом факторов. Во-первых, исторических — она перешла к капитализму позднее многих стран Европы. Во-вторых, экономико- географических – необъятная территория с различными природными условиями и ее неравномерным освоением. В-третьих, социально- политических – сохранение самодержавия, помещичьего землевладения, сословного неравноправия, политического бесправия широких народных масс, национального угнетения. Различный уровень экономического и социокультурного состояния многочисленных народов империи также предопределял своеобразие российского монополистического капита­лизма.

Особенности экономики.

Главная – современная капиталистическая промышленность и финансово-банковская система сочетались в эконо­мике России с отсталым аграрным сектором, сохранившим полукрепо­стнические формы собственности и методы хозяйствования. Капитали­стическая эволюция деревни не поспевала за быстрым темпом промыш­ленного прогресса. Это обусловливало неравномерность развития капи­тализма по отраслям хозяйства.

Сохранялась концентрация крупных предприятий в 5 районах: Севе­ро-Западном, Центрально-Промышленном, Уральском, Южном и Закав­казском (Баку). Экономическое состояние этих районов резко контра­стировало с огромными, неосвоенными в промышленном отношении территориями Российской империи. Налицо была неравномерность раз­вития страны по районам.

Политическая система – самодержавие с его мощным бюрократиче­ским аппаратом – и относительная слабость российской буржуазии пре­допределяли активное вмешательство государства в формирование мо­нополистического капитализма. В России сложилась система государст­венно-монополистического капитализма (ГМК). Это выражалось в за­конодательном регулировании и покровительственной политике прави­тельства при создании монополий, финансовой поддержке Государст­венным банком крупнейших промышленных предприятий, наделении их казенными заказами (Комитет по распределению железнодорожных за­казов, Совещание по судостроению и др.). Отдельные государственные чиновники входили в управленческий аппарат мощных промышленно- финансовых групп. Государственно-монополистические тенденции осо­бенно прослеживались в сращивании банковских монополий с государ­ственными финансовыми учреждениями. Крупнейшими российскими банками руководили бывшие высшие государственные деятели, имев­шие отношение к финансовым, торговым и военным ведомствам. Свое­образие России заключалось в том, что самодержавное государство в своей внутренней и внешней политике стало защищать интересы и по­мещиков, и крупной монополистической буржуазии.

Поздний переход к капитализму, малоземелье крестьянства, патри­архальные традиции в общественном сознании обусловили закрепление многоукладности экономики России и в период формирования монопо­листического капитализма. Частнокапиталистический уклад (заводы, помещичьи и кулацкие хозяйства) сочетался с полунатуральным (крестьянским) и мелкотоварным (кустарно-ремесленным производст­вом).

Еще одной особенностью, в отличие от других монополистических государств, была сравнительно невысокая активность в вывозе капита­лов за пределы страны. Это обусловливалось нехваткой отечественных капиталов и широкой возможностью их внутреннего вывоза на окраины империи (Сибирь, Средняя Азия, Север Европейской части России). Наоборот, Россия была объектом широкого приложения иностранных капиталов. Это объяснялось возможностью получения сверхприбылей из-за дешевизны рабочей силы и огромных сырьевых ресурсов. Ино­странные инвестиции проникали в Россию через отечественные банки, становясь частью российского капитала. Они вкладывались в добываю­щую, обрабатывающую и машиностроительную промышленность. Это способствовало экономическому прогрессу, ускоряло темп индустриа­лизации и предотвращало превращение страны в сырьевой придаток Запада.

Промышленность.

Для России, как и для других капиталистических стран, была характерна неравномерность экономического развития (цикличность). За промышленным подъемом 90-х годов XIX в. последо­вал мировой кризис начала XX в. В России он проявился наиболее ост­ро. Кризис 1900-1903 гг. выразился в падении цен на основные виды продукции, резком сокращении производства, массовой безработице. Государственная поддержка производителей оказалась недостаточной. Большое количество промышленных предприятий, став нерентабельны­ми, разорились. Кризис затронул не только промышленность, но и сель­ское хозяйство. Он усложнил социальную ситуацию, вызвал глубокие политические потрясения.

В этих условиях усилился процесс монополизации. Продолжали соз­даваться картели, которые начали появляться в России еще в 80-90-х годах XIX в. Участники этих объединений договаривались об условиях сбыта продукции и найма рабочей силы. В 1901 г. Путиловский, Брян­ский и другие паровозостроительные заводы объединились в “Продпаровоз”. Складывались новые формы – синдикаты. Эти объединения регулировали получение заказов, закупку сырья, вели централизован­ный сбыт продукции по согласованным ценам. В производственной сфере предприятия, входившие в синдикат, оставались самостоятельны­ми. В 1903 г. в металлургической промышленности был создан “Продамет” и “Трубопродажа”. Позднее возникли синдикаты в добывающей промышленности (“Продуголь”, “Нобель-Мазут”).

В отличие от стран Европы, где с 1904 г. начался промышленный подъем, в России продолжался в 1904-1908 гг. спад темпов роста про­изводства (депрессия). Это было вызвано двумя факторами. Застой был связан с резким ухудшением финансово-экономического состояния страны в результате огромных затрат на ведение русско-японской вой­ны 1904-1905 гг. Революция 1905-1907 гг. вызвала широкую дезоргани­зацию производства, сокращение капиталовложений в промышленность, разорение сельского хозяйства.

В 1909-1913 гг. Россия переживала новый промышленный подъем. Он был следствием увеличения покупательной способности населения после отмены выкупных платежей (1906 г.) и проведения аграрной ре­формы (1906-1910 г.), которая активизировала капиталистическую эво­люцию сельского хозяйства. Рост военных заказов правительства в связи с обострением международной ситуации также способствовал промыш­ленному подъему. В эти годы углубился процесс монополизации. Созда­вались новые синдикаты (“Проволока”, “Электропровод”) и монополии высшего типа – тресты и концерны. Они регулировали добычу сырья, производство и сбыт готовой продукции. Дальнейшее развитие концер­нов было связано с возникновением крупных финансово-промышленных групп, объединявших предприятия разных отраслей на основе банков­ского капитала. Так, в группу Русско-Азиатского банка входили Путиловский завод, Бакинский нефтяной концерн, табачный, ниточный тре­сты и др. По степени монополизации Россия не отставала от развитых стран Европы и США.

Широкое вложение финансовых средств привело к увеличению объема производства в разных отраслях промышленности к 1913 г. в 5- 13 раз. Удельный вес отечественной продукции на мировом рынке вы­рос почти вдвое. По темпам роста отдельных отраслей промышленности Россия обгоняла другие страны. Она занимала 2-е место в мире по до­быче нефти, 4-е – по машиностроению, 5-е – по добыче угля, железной руды и выплавке стали. В то же время по производству электроэнергии Россия стояла на 15-м месте, а некоторых отраслей промышленности (автомобиле-, самолетостроение и др.) вообще не было. В производстве товаров на душу населения Россия отставала от европейских капитали­стических стран и США в 5-10 раз.

Сельское хозяйство.

Аграрный сектор, несмотря на ускоренное раз­витие промышленности, оставался ведущим по удельному весу в эконо­мике страны. Буржуазная эволюция затронула и сельское хозяйство. Однако капиталистические отношения в этой сфере формировались значительно медленнее, чем в промышленности. Это объяснялось со­хранением помещичьего землевладения и крестьянского малоземелья, агротехнической отсталостью и общинными отношениями в деревне. Между тем, рост промышленных центров и городского населения, раз­витие транспортной сети, втягивание России в систему мирового хозяй­ства способствовали увеличению спроса на сельскохозяйственную про­дукцию как на внутреннем, так и на внешнем рынке.

В России в начале XX в. существовали различные формы землевла­дения и землепользования. В частном землевладении по-прежнему был велик удельный вес помещичьих латифундий. В большинстве из них осуществлялась капиталистическая реорганизация, применялся вольно­наемный труд, повышался агротехнический уровень, что приводило к увеличению товарности и рентабельности хозяйства. Некоторые поме­щики продолжали отдавать часть земли в аренду, получая плату в фор­ме отработков. В 20% помещичьих имений сохранялись полукрепост­нические методы эксплуатации. Они постепенно деградировали и разо­рялись.

Новая форма землевладения сложилась после покупки земли банка­ми, монополиями и некоторыми буржуазными династиями (Рябушинские, Морозовы и др.). Эти владельцы вели хозяйство по капиталистиче­скому типу.

Примерно половина частновладельческого земельного фонда страны принадлежала крестьянам. Однако на одно крестьянское хозяйство при­ходилось около 7 десятин земли, что было недостаточно для ведения рентабельного и товарного хозяйства. В европейской части России ост­ро стояла проблема “земельного голода” крестьян. Поэтому они были вынуждены арендовать землю у помещика. Высокая арендная плата в совокупности с выкупными платежами (до 1906 г.) не позволяла боль­шинству крестьян (около 85%) развернуть рентабельное производство. Их хозяйство имело полунатуральный характер. Только 15 % крестьян (в России их называли кулаками) вели товарное производство. В дерев­ню постепенно проникали капиталистические отношения, что приводи­ло к социальному расслоению в ней.

В целом крестьянство давало 53% сельскохозяйственной продукции. Развитие отдельных крестьянских хозяйств проявлялось в применении многопольной системы севооборота, использовании первых сельскохо­зяйственных машин (жнейки) и создании (после аграрной реформы) кредитной, закупочной и сбытовой кооперации. Вместе с тем в основ­ном русская деревня оставалась отсталой. Агротехнические новшества внедрялись крайне медленно. Методы обработки земли, как правило, оставались рутинными. Урожайность была крайне низкой. Климатиче­ские условия по-прежнему предопределяли состояние сельского хозяй­ства. Неурожаи начала XX в. привели к массовому голоду в русской деревне. Наоборот, урожайные 1909-1910 гг. способствовали оживле­нию крестьянского хозяйства и всей экономики страны.

Проникновение капитализма в сельское хозяйство определяло его поступательное развитие. Особенно оно усилилось после аграрной ре­формы 1906-1910 гг. С 1900 по 1913 г. общий объем сельскохозяйст­венной продукции увеличился в 3 раза. По валовому сбору хлебов Рос­сия стояла на 1-м месте в мире. Возросло производство технических культур (во многом за счет развития хлопководства в Средней Азии и Закавказье). В 2,5 раза увеличилось поголовье крупного рогатого скота. Заметные сдвиги произошли в техническом и агрикультурном перевоо­ружении сельского хозяйства. Аграрный сектор стал доходной отраслью российской экономики.

Финансы.

В условиях монополистического капитализма финансовая система’России определялась государственной и частной формами бан­ковского капитала. Главное место занимал Государственный банк, вы­полнявший две центральные функции: эмиссионную и кредитную. Он оказывал поддержку банковским монополиям, занимался государствен­ным кредитованием промышленности и торговли. Дворянский земель­ный и Крестьянский поземельный государственные банки способствова­ли укреплению капиталистических отношений в сельском хозяйстве. Вместе с тем своей кредитной политикой они поддерживали помещичье землевладение.

Заметную роль играла система акционерных коммерческих банков, принимавших активное участие в развитии кредитной системы. В Рос­сии шла концентрация и централизация капитала крупными акционер­ными банками (Русско-Азиатской, Петербургский международный, Рос­сийский для внешней торговли, Азовско-Донской и др.). Они объединя­ли 47% всех активов. На их основе сложилась финансовая олигархия, тесно связанная с бюрократией и крупным дворянством. Она проникла во все сферы экономики, оказывала сильное влияние на социально- политическую жизнь страны.

Развивались также общества взаимного кредита, сеть городских и региональных банковских учреждений, сберегательных касс и др.

В конце XIX – начале XX в. государственная финансовая система находилась в тяжелом положении. Не помогло ни установление винной монополии в 1895 г., ни проведение денежной реформы 1898 г. На го­сударственный бюджет непосильным бременем ложились расходы на содержание бюрократического и полицейского аппарата, огромной ар­мии, ведение агрессивной внешней политики, подавление народных вы­ступлений.

Сильный удар по государственным финансам нанес кризис 1900- 1903 гг. Правительственная казна была фактически опустошена попыт­ками спасти убыточные промышленные предприятия и поддержать разваливающуюся банковскую систему. После русско-японской войны 1904-1905 it. и революции 1905-1907 гг. государственный долг России достиг 4 млрд. рублей. Правительство пыталось сократить дефицит бюджета за счет увеличения прямых и косвенных налогов, сокращения расходов на экономические, военные и культурные преобразования. Крупные правительственные иностранные займы временно поддержива­ли финансовую систему, однако годовые платежи по ним накануне пер­вой мировой войны достигли огромной цифры в 405 млн. рублей.

Торговля.

Формирование монополистического капитализма вызвало значительные сдвиги во внутренней торговле. В ней большую роль ста­ли играть крупные промышленные объединения и коммерческие банки. Они подчинили себе оптовую торговлю промышленной и сельскохозяй­ственной продукцией. Одновременно бурно развивалась биржевая (свободная) торговля хлебом, мясом, лесом и др. продуктами.

Изменилась розничная торговля. В ней повысилась роль универсаль­ных и специализированных магазинов (“Петровский пассаж” и “Верх­ние торговые ряды” в Москве, “Большой Гостиный двор” и “Новый пассаж” в Петербурге).

Наряду с новыми формами торговли сохранялись и старые. Большая часть товарооборота приходилась на мелкие лавки, лабазы, разносную торговлю. Для нее был характерен сезонный и ярмарочный характер.

Развитие внутренней торговли тормозилось низкой покупательной способностью населения, несовершенством транспортной системы, не­достаточной торговой инфраструктурой (средства хранения, доставки и распространения товаров). Несмотря на это, в 1900-1913 гг. внутренний товарооборот вырос на 64%.

Внешняя торговля России неуклонно возрастала. В ней первое место занимала Германия, за ней следовали Англия и Франция. Однако рос­сийский вывоз н ввоз составляли всего 4% мирового товарооборота. Россия вывозила сырье и продукты сельского хозяйства (в основном хлеб – 647,6 млн. пудов). Экспорт промышленной продукции был ни­чтожным. Большая часть его шла на Балканы, Дальний и Ближний Вос­ток. В импорте преобладала промышленная продукция – машины, обо­рудование, химикалии и др. По-прежнему одной из главных статей им­порта были предметы роскоши – экзотические продукты, вина, модная одежда и некоторые предметы быта.

Транспорт

В отличие от других отраслей народного хозяйства транспортная система в начале XX в. не претерпела значительных из­менений. Железнодорожный транспорт занимал ведущее место во внут­ренних перевозках грузов и пассажиров. Однако широкое государствен­ное строительство железных дорог было свернуто из-за нехватки средств. Попытки организовать частное железнодорожное строительство не дали положительных результатов. По общей обеспеченности рельсо­выми путями Россия значительно отставала от стран Западной Европы а США. Огромную территорию нелегко было охватить разветвленной железнодорожной сетью. Строительство в 80-х годах XIX в. железной дороги в Средней Азии (от Красноводска до Самарканда) и Вели­кой Сибирской магистрали (от Челябинска до Владивостока) в 1891- 1905 гг. явилось значительным шагом в решении этой транспортной проблемы.

По-прежнему важную роль играли водные пути сообщения. Речной флот России по своей численности превосходил флотилии других стран и был хорошо оснащен. Собственный морской торговый флот был не­значителен. Основная часть российских грузов перевозилась иностран­ными кораблями.

Крайне незначительно увеличилась сеть шоссейных дорог. Россия оставалась страной трактов и проселков, на которых преобладали гуже­вые перевозки. Автомобиль в то время был предметом роскоши для привилегированных сословий.

В целом для экономики России начала XX в. характерно совпадение процессов индустриализации и монополизации. Экономическая полити­ка правительства была нацелена на ускоренное промышленное развитие и имела протекционистский характер. Во многом государство брало на себя инициативу в развитии капиталистических отношений, используя опробованные в других странах методы подъема экономики. В начале XX в. было ликвидировано отставание России от ведущих капиталисти­ческих держав, обеспечена ее экономическая независимость и возмож­ность проведения активной внешней политики. Россия превратилась в среднеразвитую капиталистическую страну. Ее прогресс опирался на мощную динамику экономического развития, что создавало огромный потенциал для дальнейшего поступательного движения. Оно было пре­рвано первой мировой войной.

Все главы:

Введ. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43